باص منخفض الطابق ماز-203في مصنع السيارات في مينسك منذ عام 2006. الجهاز يختلف جذريا عن سابقتها، ونموذج ماز-203. والفرق هو في تكوين الطبقة السفلى من المقصورة. في النسخة 103، يرتفع سطح الأرض 400 ملم، بدءا من حافة زائدة من الباب الأوسط وتنتهي مع الجدار البعيد من الحافلة. على الجانب الأيمن، على تلة، وهناك نوعان من المقاعد المزدوجة، وراءها هو مكان العمل من موصل، كرسي تكشفت 90 درجة لمزيد من الراحة.

المراهم 203

الديكور الداخلي

على الجانب الأيسر من المنصة ثلاثةمقعد مزدوج. الميل من ظهور يتوافق مع معايير بيئة العمل. يوجد في الجدار الخلفي صف واحد مستمر من المقاعد لستة مقاعد. ويبلغ العدد الإجمالي للمقاعد 32 مقعدا.

الكلمة من طراز ماز-203 شقة طوال صالون، ولكن فيفي نهاية المطاف شنت على ارتفاع صغير، والتي تقع على ثلاثة كراسي. في الزاوية اليسرى الخلفية هناك وحدة مع مياه الشرب المبردة. أمام الجهاز هناك مقعدان أكثر. على أقواس عجلة العجلات الخلفية هي التي شنت ثمانية مقاعد، أربعة على كل جانب. يتم تثبيت هذه المقاعد مرة أخرى لبعضها البعض. بعض الركاب الذين يزحفون على الحافلة، وهذا الترتيب العكسي هو الأفضل. يتم تثبيت المقاعد المتبقية بالطريقة المعتادة، في اتجاه السفر. ومع ذلك، على أقواس العجلات الأمامية، يتم نشر المقاعد أيضا مع ظهورهم لبعضهم البعض.

باص ماز 203

الهبوط والإنزال

يبدو نموذج الفضاء الداخلي ماز-203واسعة جدا، في منطقة الأبواب الجناح الأوسط هناك منصة مجانية، والتي يمكن أن تستوعب مستخدم كرسي متحرك أو عدة حقائب. ولهبوط المعاقين وانزالهم هناك منصة قابلة للسحب، وهي مجهزة بمحرك كهربائي ويتم التحكم فيها من كابينة السائق.

الارتفاع من الطريق إلى خط الأرضهو 330 ملم، وهذا يكفي للهبوط والهبوط مريحة من الركاب العاديين، في حين أن الحافلة واقفة في كبح، وهو في كل محطة على طول الطريق. الجهاز يناسب تماما على طول الخط، مع توقع أن جميع الأبواب الثلاثة هي الحق على حافة رصيف الأسفلت. ارتفاعه هو 18-20 سنتيمتر.

تصميم

المعلمات الجسم هي نفسها لجميع المناطق الحضريةالحافلات ماز العلامة التجارية من الجيل الثاني. هذه النماذج هي ماز 256، 171، 251، 206. إطار الجسم مصنوع من أنابيب مجلفنة رقيقة الجدران. ويرتبط هيكل ملحومة لوحات طلاء الألياف الزجاجية، وبعد ذلك يتم إدراج الزجاج في الأخاديد.

الزجاج الأمامي من التكوين البانورامييوفر للسائق لمحة كاملة، ويساهم أيضا في الإضاءة الداخلية كفاءة. يستخدم الباب الأمامي بالكامل لدخول وخروج الركاب، في حين أن نموذج ماز-103 كان ورقة واحدة فقط لهذا الغرض - الآخر خدم للسماح للسائق للدخول المقصورة.

203 المواصفات الفنية

صادرات

وفقا لبياناته MAZ-203 يتوافق مع المعاييرالدول الأوروبية ، وقد تم بالفعل تصديرها إلى ألمانيا وبولندا. حاليا ، يجري النظر في مسألة تسليم الحافلة إلى إسبانيا. النقل الحضري لهذا البلد يتكون أساسا من الحافلات مماثلة ، وبالتالي فإن المائتي الثالثة تناسب تماما هيكل النقل في مدريد والمدن الكبرى الأخرى.

الحافلة هي الفائزة في جائزة موسكو الدولية للسيارات لعام 2005. كما فازت السيارة بالمركز الأول في المعرض الدولي SIA-2006 الذي أقيم في كييف.

MAZ-203: المواصفات الفنية

الصانع - مصنع مينسك للسيارات.

  • وزن السيارة بالكامل - 11.100 كجم ؛
  • السرعة القريبة من الحد الأقصى 90 كم / ساعة ؛
  • الطبقة - كبير
  • القدرة ، المقاعد - 37 ؛
  • مجموع السعة المسموح بها 102 ؛
  • العجلات الأمامية ، المسار - 2101 ملم.
  • مسار العجلات الخلفية هو 1888 ملم.
  • ارتفاع على طول خط السقف - 2920 ملم.
  • عدد الأبواب - 3؛
  • تعليق، أمامي، نابض هوائي؛
  • تعليق خلفي - يعتمد على الجسر المستمر ، نابض هوائي ؛
  • الفرامل - قرص على جميع العجلات.

نقل المدينة

محطة توليد الكهرباء

محرك الحافلة MAZ-203 التي تنتجها MMZ. المحرك يفي بمتطلبات المعيار البيئي Euro-4:

  • محرك ديزل Daimler Chrysler OM 906؛
  • عدد الاسطوانات - 16؛
  • التكوين - على شكل حرف V
  • العزم - 110 نيوتن متر عند الدوران 1300 دورة في الدقيقة ؛
  • السلطة ، على مقربة من الحد الأقصى ، - 279 لترا. ق.
  • حجم العمل من الاسطوانات هو 6.37 ليتر.

ناقل الحركة هو ناقل حركة أوتوماتيكي ثلاثي السرعات.

</ p>