يمكنني ملء 92 البنزين بدلا من 95؟ كيف يؤثر عدد الأوكتان من البنزين على تشغيل محرك الاحتراق الداخلي؟

تقليديا ، أصحاب السيارات يجادلون فيما بينهمالحجم ، سواء كان من الممكن ملء 92 بنزين بدلاً من 95. على الرغم من حقيقة أنه في تعليمات كل سيارة يشار إلى العلامة المسموح بها للوقود ، والتي ينبغي استخدامها مع محرك السيارة ، فإن هذه المناقشات لا تتوقف أبداً. دعونا نحاول معرفة الفرق بين هذه الأنواع من الوقود وما إذا كان من الممكن استبدال بعضنا البعض.

خصائص البنزين

أهم المعلمة المستخدمة في روسياالوقود رقم الأوكتان. الأرقام 92 ، 95 ، 98 تحدد هذه المعلمة. يحدد رقم الأوكتان مقاومة وقود التفجير للضغط (الاشتعال التلقائي والانفجار). وكلما ارتفع رقم الأوكتان ، كلما زاد عتبة التفجير هو البنزين. وهذا يعني أن المحركات المصممة للعمل مع بنزين AI 95 سوف تتآكل بسرعة أكبر إذا قامت بملء AI 92 بشكل منهجي بالبنزين ، وسيكون سبب التآكل السريع ظاهرة تفجير تحدث في كثير من الأحيان.

رقم الأوكتان هو خاصية مهمة لـالمستهلك. ومع ذلك ، لم يتم استنفاد خصائص البنزين. هناك أيضا تكنولوجيا لإنتاج البنزين أثناء تكرير النفط. البنزين، التي يتم الحصول عليها عن طريق تجهيز النفط المباشر هو اوكتان رقم 60. التالي، وتطبيق أساليب مختلفة لرفع عدد أوكتان. الحفاز تكسير (تكسير الهيدروجين) هو الأكثر استخداما، والذي يسمح لتحقيق قيمة أوكتان إلى 85. وبعد إضافة الإضافات المختلفة على أساس من الكحول واثير، الذي تمكن من مواصلة رفع عدد أوكتان. كانت تستخدم في السابق في هذا الاعلان المركب، الحديد والمنغنيز، ولكن تم حظرها لما لها من آثار سلبية على الهواء مثل المواد المضافة.

لاحظ أنه مع إضافة الكحول والإثيرات فييتغير تكوين بنزين خواصه ، ونتيجة لذلك يصبح الوقود متقلبًا ، لذا فهو غير مخصص للتخزين طويل المدى ويجب بالضرورة أن يكون طازجًا. للأسف ، يكاد يكون من المستحيل العثور على بنزين جيد بالفعل يلبي متطلبات المعايير الأوروبية. والنقش "EURO-5" في محطات الوقود - انها مجرد الإعلان.

هل يمكنني تعبئة 92 بنزين بدلاً من 95؟

والآن دعونا نعود إلى السؤال الرئيسي. فقط لاحظ أنه من المستحيل تحديد أي نوع من أنواع البنزين أفضل - 92 أو 95. نظراً للجودة العالية لكلا النوعين من الوقود لسيارة معينة ، فإن البنزين الذي يتم ضبط المحرك الخاص به سيكون جيدًا.

على سبيل المثال ، إذا قمت بتعبئة الخزان بالوقود مع الأوكتانالرقم الموجود أسفل الموصى به ، ثم في غرفة الاحتراق ، سوف يشتعل المزيج قبل الوقت المطلوب. أي أن البنزين سوف يحترق حتى أثناء إغلاق صمامات السحب ، وليس بعد ذلك. وهذا يعني أنه سيتم إهدار جزء من الطاقة المتلقاة من انفجار خليط الوقود الهوائي ، وبالتالي فإن عملية التفجير ستزيد من المشاكل: سوف يعمل المحرك بطريقة متقطعة ، وسوف تتآكل أجزاء الاحتكاك بشكل أسرع ، وسوف تتشكل رواسب الكربون على جدران الأسطوانات. ومن هنا استنتاج أنه ليس من الضروري ملء البنزين AI 92 في سيارة ، تم تصميم محركها من أجل البنزين رقم 95.

الوضع العكسي

اكتشفنا ما إذا كنت تستطيع ملء 92 بنزينبدلا من 95 ، ولكن ماذا عن الوضع العكسي؟ بين السائقين هناك اعتقاد خاطئ بأن البنزين رقم 95 سيسمح للمحرك بالعمل بشكل أكثر كفاءة ، والذي تم تصميمه للعمل مع البنزين 92 م. ولكن في الواقع ، فإن الوضع العكسي يضر بالمحرك ، حيث سيتأخر إشعال المزيج ، وهذا يمكن أن يسبب نفس النتائج السلبية.

لاحظ أن السيارات الحديثةذكية بما فيه الكفاية ولها نظام لتعديل تلقائيا المعلمات للمحرك لعدد الأوكتان المتغير من الوقود. صحيح ، التغيير ممكن في نطاق صغير. "العقول" لمسار السيارات:

1. التفجير.
2. سرعة المحرك.
3. تكوين خليط وقود الهواء.
4. لحظة اشتعال الخليط.

إذا لزم الأمر ، فإن المحرك يعملتصحيحها من قبل وحدة التحكم الإلكترونية. ولكن تجدر الإشارة إلى أن عمل هذه الوحدة محدود ، وإذا كان الفرق في أعداد الأوكتان كبيرًا ، فلن يساعد ذلك.

تقريبا جميع السيارات الحديثة يمكنلملء البنزين من علامات 92 أو 95 ، لأن الفرق في أرقام الأوكتان لا يتجاوز 3 ٪. ومع ذلك ، لا يمكن القيام به بشكل منهجي في أي حال. هناك حالات عندما يكون لدى السائق خزان فارغ ، وليس هناك وقود في محطة إعادة التزود بالوقود. في هذه الحالة ، يُسمح بصب كمية صغيرة من البنزين غير الملائم.

نصيحة الخبراء

يتفق معظم الخبراء على ذلكملء البنزين رقم 92 و 95 والعكس بالعكس. والحقيقة هي أنه يتم تحقيق قوة أعلى في المحركات عن طريق زيادة الضغط. وبالتالي ، فإن متطلبات خصائص antiknock من البنزين آخذة في الازدياد. وإذا كانت نسبة الانضغاط في غرف الاحتراق أكثر من 10.5 ، فيجب فقط استخدام البنزين رقم 95 فقط.

في حالة أن نسبة الانضغاط أقل من 10.5 ، يتم ضبط المحرك للعمل بالوقود مع تقدير الأوكتان 92. وستكون نتيجة استخدام العلامة التجارية للبنزين AI 95 هي الاشتعال المتأخر للخليط.

هل هناك إنقاذ؟

عندما يجادل السائقون حول ما إذا كان من الممكن لملء 92البنزين بدلا من 95 ، ثم في كثير من الأحيان استخدام اقتصاد المال كحجة. في الواقع ، فإن المدخرات هزيلة جدا (1-2 روبل لكل لتر) ، بحيث أنها غير موجودة عمليا. في المتوسط ​​، لمدة عام ، سوف يتمكن السائق من توفير 3-4 آلاف روبل (مع تشغيل حوالي 15000 كم). ومع ذلك ، فإن الاستخدام المنتظم للبنزين "الخطأ" يمكن أن يؤدي إلى فقدان الحق في إصلاح الضمان. تم رفض العديد من أصحاب السيارات خدمة الضمان بعد تحليل الوقود المستخدم. لذلك ، يمكن أن يؤدي توفير 3-4 آلاف روبل في نهاية المطاف إلى إنفاق مبلغ كبير على إصلاح مجموعة مكبس الأسطوانة في محطة الطاقة.

في الختام

الآن تعلم ما إذا كان يمكنك إعادة التزود بالوقود 92 بدلاً من ذلكالبنزين رقم 95 ، وما هي النتائج التي يمكن أن تؤدي إليها. بدون الضرورة القصوى ، لا تستخدم الوقود غير المصمم لمحركك ، لأنه في النهاية قد ينتهي بشكل سيء. تأكد من مراجعة الوثائق الفنية للسيارة ، التي يجب أن يتم صبها في محركك ومحاولة استخدامها فقط إن أمكن.